تمّ منذ أيّام قليلة تقديم أوّل قطار في العالم يسير بدون سكّة حديديّة و ذلك في مقاطعة Hunan في الصّين. و هذا القطار يسير في الواقع, فوق إطارات من المطّاط !
هذا الإنجاز يمكن إعتباره ثورة صغيرة في مجال النّقل الحضريّ. فيوم الجمعة الماضي, تمّ الكشف في مقاطعة Hunan الدّاخليّة عن أوّل قطار في العالم يسير بدون سكّة أو قضبان حديديّة. هذه المعلومة نشرها موقع China.org , الّذي أفاد أنّ هذا القطار قد تمّ تطويره من طرف شركة CRRC Zhuzhou , و هي مركز بحوث مختصّ في السّكك الحديديّة, و هذا القطار يندرج ضمن نظام للنّقل الذّكيّ السّريع لشبكات القطارات, تمّ تصميمه من طرف هذه الشّركة.
في الواقع, ما يختصّ به هذا القطار هو أنّه يسير على إطارات من المطّاط عوضا عن سكّة حديديّة تقليديّة. و هو نظام يذكّرنا شيئا ما بالميترو الهوائيّ, الّذي يوجد في باريس أو في كوريا الجنوبيّة. لكن في هذه الحالة, لا توجد سكّة على الإطلاق !
بالنّسبة لخصائصه التّقنيّة, يبلغ طول هذا القطار الجديد 30 مترا و يمكنه التّحرّك بسرعة 70 كم في السّاعة, و نقل ما يناهز 300 مسافر , كما أنّه مزوّد بأجهزة إستشعار يمكنها تحديد المسارات على الطّريق, و لا يحتاج حتّى لسائق بشريّ. إضافة إلى هذا, يوفّر القطار الجديد خيارات جديدة للتّعامل مع الضّغط في وسائل النّقل العصريّة و الإزدحام في الطّرقات, خاصّة في بلد ذي كثافة سكّانية عالية مثل الصّين, تبلغ 1.4 مليار ساكن !
القطار الصّينيّ الجديد مسيّر بالطّاقة الكهربائيّة, مع سلسلة “جنازير” صغيرة قادرة على قطع مسافة 40 كم بعد شحنها بالكامل. و هو ما يجعل من هذا القطار, كذلك, صديقا للبيئة.
هذا و قال فينج جيانغهوا, رئيس طاقم المهندسين بشركة CRRC : “الأمر أشبه بقطار يسير على سكّة إفتراضيّة”.
بالنّسبة لتكلفة تصنيع القطار, فقد أعلن القائمون على إنتاجه أنّه أرخص بخمس مرّات على الأقلّ من القطارات الأخرى, و يمكنه أن يستمرّ في العمل لمدّة 25 عام.
هذا و من المنتظر أن يدخل القطار حيّز التّنفيذ سنة 2018 المقبلة.