يبدو أن السيارات قد بدأت تجاري الهواتف الذكية فيما يتعلق بقوة الحوسبة والاتصال، فبفضل مودم سامسونج الجديد، ستتمكن الموديلات المستقبلية للسيارات من الاتصال بشبكات 5G والاستمتاع بسرعات تنزيل تصل إلى 5.1 جيجابت في الثانية.
إذ يعد Exynos Auto T5123 أول مودم 5G مصمم خصيصًا لاستخدام السيارات ويتم إنتاجه بكميات كبيرة بالفعل.
تحتوي قطع غيار السيارات على متطلبات صارمة فيما يتعلق بالمتانة وطول العمر، لذلك لا يمكن لشركات صناعة السيارات الإكتفاء باستخدام الرقائق المخصصة للهواتف الذكية فحسب.
في الواقع المودم الجديد من سامسونج أكبر من مجرد مودم، حيث يحتوي على زوج من أنوية وحدة المعالجة المركزية Cortex-A55 ويمكن أن يوفر بيانات تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية للملاحة.
ومن خلال تقديم الخدمة المزدوجة، تقلل هذه الشريحة من إجمالي عدد الشرائح للسيارة مما يبسط التصميم.
بينما يتعامل T5123 مع الاتصال وتحديد المواقع، يمكن أن تكون مجموعة شرائح Exynos Auto V7 (8 نانومتر) هي العقل المدبر لإعداد المعلومات والترفيه للسيارات من الفئة المتوسطة إلى الراقية.
يمكن تهيئته مع ما يصل إلى 32 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي من نوع LPDDR4x (68.3 جيجابايت / ثانية).
يتم تقسيم وحدة معالجة الرسومات في الواقع إلى مجموعتين – ثمانية نوى تقدم رسومات لعرض المعلومات المركزية على لوحة القيادة ، بينما تخدم النوى الثلاثة المتبقية الشاشة في مجموعة العدادات وشاشة عرض اختيارية للواقع المعزز. يضمن فصل نوى GPU إلى مجموعات أن ما يحدث في إحداها لا يؤثر على الآخر.
تدعم مجموعة الشرائح في الواقع ما يصل إلى أربع شاشات، لذا يمكنها خدمة الركاب في المقاعد الخلفية أيضا. كما توجد ثلاثة معالجات صوتية مدمجة مما يمكن مجموعة الشرائح من إخراج العديد من تدفقات الصوت. بالإضافة إلى ذلك، هناك NPU لتطبيقات الذكاء الاصطناعي يمكنه التعرف على الكلام والوجه والإيماءات ويمكن استخدامه لأي شيء بدءا من الأوامر الصوتية إلى بناء نظام مراقبة السائق.
ليس ذلك فحسب، يمكن لـ V7 أيضا التعامل مع ما يصل إلى 12 كاميرا لتوفير ميزات مثل الرؤية المحيطية والمساعدة في ركن السيارة.
يوفر نظام معالجة الصور تصحيحا سيئا للبكسل وضغطا للمدى الديناميكي وتصحيحا للتشوه الهندسي.
انطلقت عملية الإنتاج الضخم لExynos Auto V7 وسيعمل على تشغيل الجيل الجديد من أنظمة المعلومات والترفيه المخصصة السيارات.
