هل لديكم فكرة عن تاتا موتورز ?
إذا كنتم سائقين مرخّص لكم و كنتم من عشّاق السّيّارات , فالأكيد أنّه لديكم فكرة عنها . عدا هذا , و بالنّسبة للبقيّة , فنحن نعلمكم أنّ تاتا موتورز هو أكبر مصنّع للسّيّارات في الهند .
هذه الشّركة الّتي تأسّست عام 1945 , و ذات السّمعة العالية , لم تتوقّف عن وضع بصمتها على سوق السّيّارات , و هي تتواجد اليوم بأكثر من 8 ملايين سيّارة ( TaTa) على الطّرقات الهنديّة فقط , هذا إلى جانب نسبة عائدات ماليّة تصل إلى 38.9 مليار دولار أمريكي في 2013-2014 , و هذا ليس كلّ شيء , بما أنّه و علاوة على هذا , فإنّ هذا المصنّع عمد حتّى إلى التّحالف مع شركة FIAT سنة 2003 ) , و هو ما أنتج ولادة سيّارات FIAT و TATA في نفس الوقت .
و الخبر الجيّد الآن , هو أنّ TATA Motors وصلت إلى تونس رسميّا , مع نموذجين إثنين , TaTa Xénon في نسختها ذات الكابينات الخمس , ( quatre par deux ) , و النّموذج الثّاني هو TaTa Super Ace . هاته السّيّارات تمّت تجربتها , من ثمّ , على طرقاتنا و قد أعطت الإختبارات نتائج جيّدة جدّا , سواء على مستوى الإستهلاك , القيادة أو الرّفاهيّة . و بالمناسبة , إليكم الإيضاحات المفصّلة لمساعدتكم على مزيد إستيعاب الأمر :
- سيّارة TaTa Xénon توجد في 3 نماذج أو موديلات : البسيطة ( le simple ) , الكابينة المزدوجة للنّقل البسيط ( double cabine en transmission simple ) و الكابينة المزدوجة للنّقل المندمج ( double cabine en transmission intégrale ) . هذه الأخيرة تعتبر اليوم , السّيّارة نصف – نقل ( pickup ) الأكثر قوّة في السّوق التّونسيّة من خلال قوّة الدّفع الخاصّة بها و الّتي تبلغ 140 حصان ديناميكي , بالإضافة إلى النّوابض ( ressorts ) ذوات ال9 أنصال ( lames ) . تمتلك هذه السّيّارة كذلك أكبر قدرة على الشّحن على الصّندوق ( chargement sur benne ) المصنّع محلّيّا .
- فيما يخصّ TaTa Super Ace , فهي سيّارة نصف-نقل تنتمي إلى قسم micro – utilitaires . و هي تمتلك إمكانيّات متعدّدة للبنيات الممتازة ( super structures ) للأنشطة التّجاريّة الصّغيرة . الوزن الإجماليّ المسموح به للتّحميل هو 800 كغ بالنّسبة لسيّارة Super Ace , و 1300 كغ بالنّسبة لسيّارة Xénon , و يمكن له أن يبلغ حتّى 1060 كغ , و هو أمر لا بأس به أبدا .
إذا , هذا أغلب ما في الأمر . و قد أعلنت شركة ” Le Moteur S.A ” عن كلّ هذه التّفاصيل و غيرها خلال مؤتمر صحفيّ إنعقد يوم الجمعة 23 أكتوبر 2015 . و من ثمّ , فإنّ هذين النّموذجين المذكورين سابقا , هما متوفّران في الحال في تونس , و سيتمّ حتّى تقديمهما في الفترة بين 28 و 1 نوفمبر 2015 في حديقة المعرض بالكرم , أين يمكنكم التّنقّل لمشاهدتهما على عين المكان. بالمناسبة , و حسب المدير العام لشركة ” Le Moteur ” , لسعد بن عمّار :
” الأمر يتعلّق بموعد ثان مع تاتا موتورز , من أجل الإطلاق التّجاريّ للعلامة الخاصّة بالمصنّع الهنديّ الأوّل في تونس ” . ” يوم 10 جوان الماضي , كنّا قد إفتتحنا أوّل موقع صناعي لتجميع الأجزاء الخفيفة النّفعيّة لعملاق السّيّارات الهنديّ تاتا موتورز في تونس في جوان 2015 , في مدينة سوسة . الإطلاق تمّ بالشّراكة مع تاتا موتورز و الشّركة التّابعة لنا ICar . بفضل حسن تصرّفنا ( savoir – faire ) , تمكّنّا من تطوير المونتاج , إضافة إلى قسم صناعيّ برمّته , له علاقة بهذا المنتوج . ”
إذا , يمكننا أن نصنّف أو ندرج المنتوجات المقترحة من قبل تاتا موتورز في خانة الإستثمار , بما أنّها تريد التّمتّع و الإستفادةمن الموقع الإستراتيجيّ لتونس , من أجل تقديم نسيج متطوّر و تنافسيّ من المزوّدين و اليد العاملة المتكوّنة في أفضل مجالات تقنيّات السّيّارات , و بأثمان معقولة , و مقابل تكلفة صيانة لا تقبل المنافسة , سواء بالنّسبة للمؤسّسات أو الأفراد .
و في الختام , إليكم مقطع فيديو لإعطائكم لمحة صغيرة :
