La Google car n’a enregistré que 11 accident depuis 2009 :

The Google self-driving car maneuvers through the streets of in Washington, DC May 14, 2012. The system on a modified Toyota Prius combines information gathered from Google Street View with artificial intelligence software that combines input from video cameras inside the car, a LIDAR sensor on top of the vehicle, radar sensors on the front of the vehicle and a position sensor attached to one of the rear wheels that helps locate the car's position on the map. As of 2010, Google has tested several vehicles equipped with the system, driving 1,609 kilometres (1,000 mi) without any human intervention, in addition to 225,308 kilometres (140,000 mi) with occasional human intervention. Google expects that the increased accuracy of its automated driving system could help reduce the number of traffic-related injuries and deaths, while using energy and space on roadways more efficiently. AFP PHOTO/Karen BLEIER

Les statistiques le démontrent, la Google car serait plus prudente, plus responsable et plus respectueuse du code de la route que les humains eux même.

En effet, la voiture intelligente n’aurait enregistré que 11 accidents depuis qu’elle a commencé à parcourir les routes en 2009, elle a donc à ce jour parcourue 1,6 million de kilomètres, ce qui donne un taux d’accident de 1 tous les 160000 kilomètres.

D’après la firme, non seulement tous ces accidents seraient dus à l’erreur humaine et non pas à la voiture sans chauffeur mais en plus elle n’a jamais produit de blessés et pour expliquer cela, Chris Urmson, le directeur du programme des voitures sans chauffeur de chez Google a déclaré :

« Même quand nos logiciels et nos capteurs détectent une situation dangereuse et réagissent plus tôt et plus rapidement qu’un conducteur humain averti, parfois nous ne serons pas capables de surmonter les réalités de la vitesse et de la distance ».

Avec ces chiffres là, la Google car est sur la bonne voie pour être élue voiture de demain.

Source : numerama.com

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